Ремонт стояночного тормоза BMW
EN
RU

Ремонт стояночного тормоза BMW

Ручник является наиважнейшим компонентом автомобильной тормозной системы, ведь именно он отвечает за удержание машины при парковке на местах с уклоном, позволяет тронуться затем. Продолжать ездить с неисправным ручником ни в коем случае нельзя.


Мастера настоятельно советуют через каждые 25-30 тыс. пройденных километров проверять стояночный тормоз на сохранность его работоспособности. Как проверить наиболее просто? Нужно лишь посильнее затянуть ручник, включить скорость и медленно отпустить сцепление. И что? А вот что: если ручник абсолютно исправен, то мотор должен обязательно заглохнуть.


При этом не стоит особо сокрушаться, если с ручником что-то произошло. Такое бывает достаточно часто. И у многих. Так, чтобы стояночный тормоз приходилось бы менять полностью, - это редкость. В случае поломки, его обязательно придётся снимать и подвергать разбору.


Service catalog